Joint D’huile TCM 13x26x7TC-BX – Acier Carbone / Caoutchouc Buna, Type TC (neuf)

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Joint D’huile TCM 13x26x7TC-BX – Acier Carbone / Caoutchouc Buna, Type TC (neuf) Joint D'huile TCM 13x26x7

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Un joint d’huile, c’est pas glamour, mais c’est essentiel.
Celui-ci est un TCM 13X26X7TC-BX, avec une armature en acier au carbone et une lèvre en caoutchouc Buna (NBR).
Il est du type TC, donc avec une lèvre principale et une lèvre anti-poussière – parfait pour les arbres tournants dans les moteurs, boîtes de vitesses ou pompes.
Il fait 13 mm d’alésage, 26 mm extérieur, et 7 mm d’épaisseur.
C’est du neuf, jamais ouvert, vendu dans son emballage d’origine.

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La marque TCM est reconnue dans le monde des joints d’étanchéité.
Attention, la prop 65 californienne est mentionnée, comme souvent.

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Mais pour l’usage pro, aucun souci.

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Si tu as une fuite d’huile à colmater, que ce soit sur un véhicule ou une machine industrielle, ce joint fera le job.

TCM 110 x 130 x 13tb-bx NBR (Buna caoutchouc)/en acier carbone to Type Huile d'étanchéité, 11 x 13 x 1,3 cm

N’oublie pas de bien nettanger le logement avant de le monter.
Un petit conseil de pro : graisse un peu la lèvre pour faciliter la pose.
Franchement, pour quelques euros, tu évites une grosse panne.

TCM 168255tc-bx NBR (Buna caoutchouc) en acier carbone/huile d


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