Électrovanne Pneumatique RV-012072 – Fiable Et Réactive Pour Vos Circuits D’air Comprimé

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-Lesadeptesdelaboxe à volonté
Points forts :

Valve Magnétique PNEUMATICS RV-012072 Électrovanne Pneumatique RV-012072 – Fiable Et Réactive Pour Vos Circuits D’air Comprimé

55.25 €

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Objet flambant neuf, jamais servi, sous son emballage d’origine (si existant).

Clapet anti-retour magnétique EDF - Ygros Valves

On a ici une électrovanne magnétique de la marque PNEUMATICS, référence RV-012072.
C’est un composant utilisé dans les circuits d’air comprimé pour piloter l’ouverture ou la fermeture d’un passage d’air, généralement dans des systèmes d’automatisme, de pilotage de vérins, ou de commande de machines.
Elle est compacte, réactive, et conçue pour un usage industriel ou en atelier.
La marque PNEUMATICS est connue pour ses composants robustes et durables.
La bobine est prévue pour fonctionner sur une tension standard (à vérifier selon votre installation – probablement du 24 V DC ou 230 V AC).
Le raccordement se fait par des connecteurs classiques, et le corps est en métal ou en plastique technique résistant à l’usure.
Cette électrovanne est de type 2/2 ou 3/2 (pas de précision, mais souvent pour ce modèle, c’est une 2/2 normalement fermée).
Vous pouvez l’utiliser pour de la distribution d’air, du pilotage séquentiel, ou même pour de l’eau ou de l’huile légère, sous réserve de compatibilité chimique.
Elle est neuve, avec des joints intacts et des connexions propres.

Valve magnétique A5410560304 de qualité d'origine

Le numéro de pièce RV-012072 est bien gravé sur le corps.
Pas de notice incluse, mais les schémas sont faciles à trouver en ligne avec cette ref.
Si vous remplacez une valve défectueuse, vérifiez bien le type de raccord (filetage, diamètre, etc.

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) et la pression max admissible.

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En général, ces valves supportent jusqu’à 10 bars.
C’est un bon produit pour dépanner ou pour intégrer dans un nouveau projet.
Franchement, pour le prix, c’est du sérieux.

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Je vous conseille de tester la polarité avant de brancher si c’est du DC, car une inversion peut griller la bobine.
Mais sinon, c’est prêt à l’emploi.
Parfait pour les automaticiens ou les bricoleurs éclairés.


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